Your browser version is too low, it may lead to sites not normally access!
You can use the site to function properly, use these browsers.
Your browser version is too low, it may lead to sites not normally access!
You can use the site to function properly, use these browsers.
支撐車體重量與負重
支撐車體、人員、行李等重量，主要利用輪胎內(nèi)的空氣量與壓力，支撐車體的重量與負重，因此保持適當?shù)目諝鈨?nèi)壓十分的重要。
傳達驅(qū)動力、制動力
為了使車子前進或停止，需要將引擎、煞車的動力傳達到路面，這主要是透過輪胎橡膠的摩擦力，在急速起步或緊急煞車等超過輪胎的極限時，就容易發(fā)生車子空轉(zhuǎn)、打滑的情形，十分危險。
改變、保持車子方向
車子在騎士的操控下往想去的方向轉(zhuǎn)彎或保持直線前進，這項功能主要是透過輪胎橡膠的摩擦力與彈力以及輪胎結(jié)構(gòu)的堅固性執(zhí)行，一旦轉(zhuǎn)彎時速度過快超過輪胎的極限，就會發(fā)生無法往想要轉(zhuǎn)彎方向前進，十分的危險，因此騎乘時請留意行車速度。
緩和來自路面的沖撃
這也就是所謂的「騎乘舒適度」的性能，可以緩和凹凸路面所造成顛簸沖擊，這項功能主要是透過輪胎內(nèi)的空氣量與壓力、橡膠的彈性以及輪胎結(jié)構(gòu)的彈性，因此輪胎的胎壓過高或過低都不行，請維持在適當?shù)奶骸?
